Al M.I.T. viene sviluppato il SAGE (Semi Automatic Ground Environment): un sistema computerizzato di 23 centri di coordinamento con 50 operatori e 2 computers ridondanti ognuno, in grado di seguire la traiettoria di 400 aerei contemporaneamente; il sistema viene dismesso solo nel 1984. La IBM, principale fornitore del progetto Lincoln, che diede alla luce il SAGE, uso’ la esperienza cosi’ maturata per un sistema di biglietteria in tempo reale per la American Airlines.
