L’ingegnere sovietico Boris Chertok e il colonnello americano Holger “Ludi” Toftoy hanno la stessa missione ma da lati opposti della futura cortina di ferro: trovare il meglio degli ingegneri nazisti e dei loro artefatti. Il 10 Aprile riceve l’informazione che il private John M. Galione ha scoperto un treno pieno di corpi, e ha camminato per cento miglia fino al punto di partenza del treno. Aveva trovato Mittlewerk. Controllando la mappa Toftoy scopre che il campo si trova in una zona assegnata ai sovietici, ma non ancora occupata. Gli americani hanno poco tempo, ma lo useranno bene. Metteranno le mani su centinaia di V-1 e V-2 e sui progetti, e vedranno consegnarsi a loro Wernher von Braun e piu’ di quattrocento ingegneri tedeschi.
