Shropshire, Inghilterra. Nella fonderia di Abraham Darby a Coalbrookdale, Richard Ford modula la quantita’ di carbone e di coke da aggiungere al minerale di ferro per ottenere acciaio piu’ o meno resistente. Nascono le piu’ svariate applicazioni, dalle travi ai binari FERROviari (chemin de fer, Eisenbahn, via ferrea, jarvag, tetsudou in altre lingue)
